汽车零部件如此之多，但它们之间却是“血脉相同”，紧紧联系在一起。我们大家都知道，在当今的工作生产中，无论是工业还是民用的配电系统中，都存在着一个现象，那就是低压熔断器的使用慢慢的变少，慢慢的变多的情况下似乎大家都更加愿意使用低压断路器来替代。而且这也不是单一现象，在很多配电箱中，低压断路器也正在慢慢地取代熔断器。下面随小编一起看下熔断器和断路器之间的区别详解吧。

　　近20年来，我国电器工业发展十分迅速，断路器产品紧跟国际先进的技术潮流，研制了多种智能型断路器，为配电线路提供了更完善的保护功能。但是，在欧美一些发达国家，并没有因断路器的加快速度进行发展而淘汰熔断器，也没有把熔断器视作落后或过时的产品。据知，在德、法等国家如西门子、溯高美等电器公司，不但仍生产熔断器，还继续研制新的产品，技术上也慢慢的提升。从这样一些方面说明：断路器是先进的保护电器，而熔断器也绝非过时或落后的产品。应该说，两者相辅相成，各有自己的应用范围。

　　又称自动开关，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，一获得了广泛的应用。

　　熔断器是低压配电系统中进行安全保护的一项首要措施，也是低压配电系统中最常见的一种电器设备，其在目前的工作中广泛的应用在电网保护和用电设备保护工作中。一般来说，低压熔断器在安装中通常都是在电气线路上或者是在电气设备的电器回路上，在电网或者是用电设备正常运行中发生故障的时候，熔断器能及时，有效的切断故障电路，从而有很大成效避免和防止了故障的蔓延和扩大。

　　相同点是都能实现短路保护,熔断器的原理是利用电流流经导体会使导体发热，达到导体的熔点后导体融化所以断开电路保护用电器和线路不被烧坏。它是热量的一个累积，所以也能轻松实现过载保护。一旦熔体烧毁就要更换熔体。

　　断路器也能轻松实现线路的短路和过载保护，不过原理不一样，它是通过电流底磁效应（电磁脱扣器）实现断路保护，通过电流的热效应实现过载保护（不是熔断，多不用更换器件）。具体到实际中，当电路中的用电负荷长时间接近于所用熔断器的负荷时，熔断器会逐渐加热，直至熔断。像上面说的，熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果起到对线路进行保护的作用，它是一次性的。而断路器是电路中的电流突然加大，超过断路器的负荷时，会自动断开，它是对电路一个瞬间电流加大的保护，例如当漏电很大时，或短路时，或瞬间电流很大时的保护。当查明原因，可以合闸接着使用。正如上面所说，熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果，而断路器，只要电流一过其设定值就会跳闸，时间作用几乎能不用考虑。断路器是低压配电常用的元件。也有一部分地方适合用熔断器。

　　总之，每个物件都不是平白无故被生产的，不可以准确说谁把谁替代，毕竟那也不是一朝一夕的事情。我们大家可以发现两者都具有不一样的优点和不足，应该要依据详细情况做出合理且性价比最高的选择。最后说下合理使用熔断器的一些知识：正确认识熔断器在配电线路保护的作用和地位，熔断器和断路器各有其特点，在不同条件下发挥作用。在低压配电成套装置和配电箱，应有少数的熔断器方案，以供配电设计人员和用户选用。小编分享的关于熔断器和断路器之间的区别详解的内容到此就要和大家再见咯。